Amerika Kupa 2010 - BMW Oracle wingmast?
2009-11-09
Először is, sokakban felmerülhet a kérdés, mi az a wingmast? Tükörfordítva ez nem jelent mást, mint szárnyárbocot. Ez gyakorlatilag olyan, mint egy repülőgép szárnya árbocra erősítve és beleállítva egy hajóba. A BMW Oracle Racing ma tette közzé az első fotókat új szerzeményükről. Törött árboc, világválság? Ugyan...Még wingmastra is telik!
BMW Oracle Racing, San diego
33. Amerika Kupa 2010 - BMW Oracle Racing wingmast
A BMW Oracle csapatának hatalmas wingmast-ja két részből áll, amely elviekben könnyű szélben hatékonyabb, mint a könnyű szeles vitorlák. Annyira azért mégsem hatékony, mintha 3 részből állna a kompozíció, de az állítólag már túl bonyolult lenne.
33. Amerika Kupa 2010 - BMW Oracle Racing wingmast: kis szeles opció
Az új konstrukciót ma gördítették ki a San Diego-ban található BMw Oracle bázis műhelyéből. A wingmastot egyelőre "csak" tesztelni fogják óriás trimaránjukon, mint lehetséges opció könnyű szél esetére a 33. Amerika Kupan.
33. Amerika Kupa 2010 - BMW Oracle Racing wingmast és a modern repülés technológia
Az árbocot Anacortesben (Washington) kezdték építeni, a csapat hajóépítő műhelyében, de San Diego-ban fejezték be. Az építő csapat elmondta, nagy kihívás volt ekkora szárnyat tervezni és kivitelezni, de büszkék rá, hogy végül sikerült. Szárny ilyen méretben még soha nem készült és sok ötletet merítettek a modern repülés technológiából, ahhoz, hogy ez sikerüljön. A wingmast a decktől mérve 190 láb, azaz 57 méter magas, ez 80%-al nagyobb, mint egy Boeing 747-es szárnya.
33. Amerika Kupa 2010 - BMW Oracle Racing wingmast előnyei
A wingmast előnye kis szélben az, hogy sokkal könnyebb állítani és nem torzul, jobban megtartja alakját. Ez a trimmereknek nagy előny, hiszen nagyon könnyen optimálisra tudják beállítani a "vitorlát".
33. Amerika Kupa 2010 - BMW Oracle Racing wingmast és a gyakorlat
A gyakorlatban a hét második felében fogja a BMW Oracle tesztelni új szerzeményét.
Fotó: Gilles Martin-Raget
33. Amerika Kupa 2010 - BMW Oracle Racing wingmast képek
Vissza a cikkek listájához
Mancsaft
Tengerre
Legénységet keresek túráraLegénységet keresek túrára
Legénységet keresek túrára
Skippert keresek versenyre
Belvízre
Legénységet keresek versenyreLegénységet keresek túrára
Skippert keresek túrára
Legénységet keresek túrára
Vitorlázás.hu videók
Bavaria 32 vs Elan 310 Mi megy jobban a Bavaria 32 Cruiser vagy az Elan 310? A videóból...
Időjárás előrejelzés
Keszthely
02. 3. péntek
borult
Min-Max: -10 C° -6 C°
Szélirány: északkeleti
Szélerő: 18 km/h 5 m/s
9 csomó 3 bft
Kérdezd vitorlás oktatóinkat
Kérdése van?
Írja meg nekünk kérdését és mi válaszolunk
Legfrissebb kérdés:
Kedves Bálint! Bocs, de az előbb lemaradt,hogy szeretnék felvilágosítást kérni, hogy hány fajta...
Válasz megtekintése Összes kérdés és válaszSzavazás
Ön részt vesz a 2011. július 14-én megrendezésre kerülő Kékszalag Tókerülő Versenyen?
Régebbi szavazásokAktuális
42. Kékszalag - fontos dokumentumok
2010-06-02
A 42. Kékszalag T-Mobile Nagydíj már csak a liberák és többtestűek indulása miatt sem tartozik a hagyományos Kékszalagok közé. Ennek megfelelően van néhány olyan fontos dokumentum, amit az érintett hajósoknak a rajt előtt ki kell tölteni és a nevezéskor leadni. Ilyen például a kísérő motorosok nyilatkozata, a rajtengedélyes ... Tovább
Kezdő tanfolyamok
Nem csak a könnyű papírszerzés, a tudás is nagyon fontos! Profi vitorlázó oktatóink megtanítanak biztonsággal közlekedni a vízen
Túra vitorlázóból vitorlás versenyző!
Nem lehetetlen! Legyél te is a vitorlás versenyek résztvevője akár a Balaton akár a tenger érdekel! Iratkozz be most Adriai vagy Balatoni verseny vitorlás táborainkba
Gyerek vitorlás tábor
Elsőrangú sport, verseny vagy biztonságos tudásszinten! Soha nem lehet elég korán elkezdeni, ha profik szeretnénk lenni! Töltse gyermeked hasznosan a nyarat!
