Szeretnél a 2010-es Kékszalagon jobban szerepelni? Gyere el verseny vitorlás tanfolyamaink egyikére, egyedül vagy akár az egséz csapatoddal együtt! Nézd meg itt, milyen egy Kékszalag verseny vitorlás tanfolyam!
Kékszalag rajt 2009
Július 3-án reggel 9 órakor rajtol Balatonfüredrõl Európa legrégebbi és egyben leghosszabb
tókerülõ regattája. Az indulók közül nem hiányozhat az immár nyolcszoros Kékszalag-gyõztes
Litkey Farkas csapata, a BROKERNET-UNIQA Sailing Team sem. A kapitány nem kisebb célt
tûzött ki maga elé, mint hogy az egymást követõ nyolc évben megszerzett elsõ hely után az idén
is a leggyorsabbak legyenek.
A Kékszalag esélyese a Lisa
Esélyüket növeli a teljesen felújított vitorlás, és az összeszokott, tapasztalt hajósokból álló
csapat. Hajójuk, a Lisa 1997-ben épült az olaszországi Patucelli mûhelyben. 2007-ben jelentõs
átalakításon esett át, amelynek során szélessége 4 méterrõl, 5 méterre növekedett. A hajó új
Pauger Karbon árbocot és Doyle vitorlázatot is kapott, amely Litkey Farkas szerint nagy
fegyverük lesz az idén. Bízom a hajóban, és a felújítási munkálatok alatt biztossá vált, hogy a
korát meghazudtoló módon egészséges. A felkészülés során ugyan sajnos akadtak technikai
problémáink az árboc néhány nappal ezelõtt az aljától számítva másfél méter magasan 40
centiméter hosszan megroppant de az építõ Paugner mûhely gyors és precíz javításának
köszönhetõen nem veszítettünk sok idõt. Az utolsó edzési napon a vitorlákat és az állításokat
teszteljük nyilatkozta Litkey Farkas egy nappal a rajt elõtt.
Litkey Farkas a címvédő
A csapatból a legtöbben már egy, vagy több Kékszalag-gyõzelemmel a hátuk mögött vágnak neki
a távnak. Litkey Farkas a legénység tagjai közül kiemelte Glódi Balázst, aki mind a nyolc
alkalommal a Kékszalag-gyõztes csapat tagja volt õ a génua és gennaker állítását végzi és a
hajó felújítását vezetõ Ormándlaki Áront, aki a hajó technikai felkészítését végzi, valamint a
fordeck munkákat vezeti a vízen. A BROKERNET-UNIQA Sailing Teamet erõsíti még a
csapathoz az idén visszatért Mónus Gyula is, aki a fõvitorla állításért és a felhúzó kötelek
kezeléséért felel. Az év nagy részét az olimpiai felkészüléssel töltõ versenyzõ 2003-ban soling
Európa-bajnok volt. A taktikai döntésekben ugyancsak részt vesz a 49-es hajóosztályban
versenyzõ Lovas Zsolt is.
Kemény verseny lesz, ennek ellenére jó esélyt látok a gyõzelemre. Ésszerû kockázatvállalás
mellett megyünk a kihívók után, némely tekintetben elõttük. Az élen jártunk és járunk az
újításokkal, de tagadhatatlanul sokat tanulunk a kihívóinktól is - tette hozzá a kapitány.
Kommentek
Még nincsnenk hozzászólások.