Scholtz 22
Scholtz 22 Racing
A Scholtz 22 Racing, a 730 kg tömegű hajó 80 m2 összvitorla felülettel könnyen siklásba hozható. Stabil, méretéhez képest jól cirkál és állja a hullámokat. 1,4 m mélyjáratú tőkesúly fix és felhúzható vátozataban is rendelhető. Az 1,5 m hosszú orrsudár oldalra is mozgatható. A kabin minimális kiépítettségű.
A scholtz 22 racing ára: 4 733 239-tól + ÁFA
Az ár tartalmazza:
- a felszerelt, berendezett hajótestet műanyag fekhelyekkel, kárpitozással és nyílászárókkal
- a tőkesúlyt
- a kormányt
- Z-Spar rudazatot
- állókötélzetet és mozgatóköteleket
Ajánlott külmotor: Yamaha F2,5 AMHL

Scholtz 22 Daysailer
A Scholtz 22 Daysailer a Racing kivitellel azonos hajó kisebb vitorlafelülettel és orrsudár nélkül.
A kabin 4 kárpitozott fekhely mellett, polcokat, szekrényeket és egy kis méretű asztalt is tartalmaz.
A tágas cockpitban 4 fű élvezheti kényelmesen a vitorlázás nyújtotta örömöket. A cockpitládában elfér egy külmotor, a hajózási felszerelések és az akkumulátor. Készülhet fix vagy felhúzható tőkesúllyal.
A Scholtz 22 Daysailer ára: 3 999 000-tól + ÁFA
Az ár tartalmazza:
- a felszerelt, berendezett hajótestet műanyag fekhelyekkel és nyílászárókkal;
- a tőkesúlyt
- a kormányt
- Z-Spar rudazatot
- álló- és mozgatóköteleket.
Ajánlott külmotor: Yamaha F 2,5 AMHL
Scholtz 22 Touring
A Scholtz 22 Touring a Racing és a Daysailer típussal azonos alsóhéjon alapul, a fedélzeten azonban a kajüt és a cockpit aránya megváltozott így a hajó belsejében lehetőség nyílt kihúzható főző-mosogató egység, valamint WC elhelyezésére. A 4 fekhely mellett a kabinban polcok, szekrények és asztal található. Ezen a változaton szériatartozék az hátsó, íves záróelem.
A Scholtz 22 Touring ára: 4.760.000 Ft-tól + ÁFA
Az ár tartalmazza:
- a felszerelt és berendezett hajótestet műanyag fekhelyekkel, kárpitozással és nyílászárókkal;
- tőkesúlyt
- kormányt
- Z-Spar rudazatot
- álló- és mozgatóköteleket
- körben korlátot
Ajánlott külmotor: Yamaha F2,5 AMHL
Külön rendelhetõ extra tételek a Scholtz 22 vitorlás hajókhoz:
- Külmotor: Yamaha F 2.5
- Külmotor: Yamaha F 4
- Extra hajótest szín
- Gélezett vízvonalcsík
- Kétszínû deck (szürke csúszásgátló)
- Algagátlás 1 réteg alapozó+ Vc 17 m algagátló festék
- Ozmozis védelem 4 réteg epoxi alapozó + Vc 17 algagátló festék
- Extra kajütberendezés mahagóniból és okuméból
- 2 polc, orrszekrényen ajtó, sajtolt fakeret az ágy oldalán, mennyezet burkolat, orrfekhely kiegészítő
- kémiai WC helyének kialakítása
- Konyha: 1 lángos alkoholos fõzõ, 25 l-es víztartály, mosogató elektromos szivattyúval, szennyvíztartály
- Kémiai WC: Porta
- Ovális állítható asztal
- Asztaltartó a cockpitben
- Fockroller: profil- vorstaggal (Furlex 50s)
- Gennaker veretek
- Elektromos berendezés: kapcsolótábla, lámpa a kajütben, csúcsfény
- Elektromos kiépítés 220V parti csatlakozó és akkumulátortöltõ
- Rádió beszerelés szerelési díja
- Compass a homlokfalba építve (nem világító)
- Szélirány és szélsebesség műszer
- Sebesség és mélységmérő
- Fürdőlétra
- Extra vízmentes fedelek az ágyakon a belső fenéken
- Utánfutó: horganyzott, vizsgáztatva
- Hajózási felszerelés csomag vizsgáztatáshoz
- Szállítás a Balatonra, vízretétel, összeszerelés, átadás
- Vizsgáztatás (Hajózási Felügyelet által kiírt időpontokat és helyszíneket figyelembe véve)
- Teljes körű vizsgáztatás, ügyintézés hivatalos áron

Mancsaft
Tengerre
Legénységet keresek túráraLegénységet keresek túrára
Legénységet keresek túrára
Skippert keresek versenyre
Belvízre
Legénységet keresek versenyreLegénységet keresek túrára
Skippert keresek túrára
Legénységet keresek túrára
Vitorlázás.hu videók
Bavaria 32 vs Elan 310 Mi megy jobban a Bavaria 32 Cruiser vagy az Elan 310? A videóból...
Időjárás előrejelzés
Keszthely
02. 12. vasárnap
borult, havazás
Min-Max: -11 C° -4 C°
Szélirány: északi
Szélerő: 7 km/h 1 m/s
3 csomó 2 bft
Kérdezd vitorlás oktatóinkat
Kérdése van?
Írja meg nekünk kérdését és mi válaszolunk
Legfrissebb kérdés:
Kedves Bálint! Bocs, de az előbb lemaradt,hogy szeretnék felvilágosítást kérni, hogy hány fajta...
Válasz megtekintése Összes kérdés és válaszSzavazás
Ön részt vesz a 2011. július 14-én megrendezésre kerülő Kékszalag Tókerülő Versenyen?
Régebbi szavazásokAktuális
42. Kékszalag - fontos dokumentumok
2010-06-02
A 42. Kékszalag T-Mobile Nagydíj már csak a liberák és többtestűek indulása miatt sem tartozik a hagyományos Kékszalagok közé. Ennek megfelelően van néhány olyan fontos dokumentum, amit az érintett hajósoknak a rajt előtt ki kell tölteni és a nevezéskor leadni. Ilyen például a kísérő motorosok nyilatkozata, a rajtengedélyes ... Tovább
Kezdő tanfolyamok
Nem csak a könnyű papírszerzés, a tudás is nagyon fontos! Profi vitorlázó oktatóink megtanítanak biztonsággal közlekedni a vízen
Túra vitorlázóból vitorlás versenyző!
Nem lehetetlen! Legyél te is a vitorlás versenyek résztvevője akár a Balaton akár a tenger érdekel! Iratkozz be most Adriai vagy Balatoni verseny vitorlás táborainkba
Gyerek vitorlás tábor
Elsőrangú sport, verseny vagy biztonságos tudásszinten! Soha nem lehet elég korán elkezdeni, ha profik szeretnénk lenni! Töltse gyermeked hasznosan a nyarat!
























