Tisztelt Szerkesztő!

Leközölnék egy-két levélváltást , aztán mindenki döntse el maga, hogy mi az igazság.

Szia Péter,



Annamarit az info@mbsailing.hu emailen tudod elérni, a Cathával kapcsolatban engem kereshetsz.



nyugodtan küld a kérdéseid akár nekem, akár Annamarinak



Üdvözlettel / Mit freundlichen Grüßen / Best regards



Marton Balázs

Managing & Technical Director

Kedves Annamari!

Olvastam több cikkedet is , többek között a Catha nevű maxiról. Azt
sajnálom, hogy sehol nem tudok találni több fotót a hajóról, mint ami
a facebookon van, ami viszont nagyon sötét kép és így nem sok minden
látszik belőle, valamint kiváncsi lennék arra is, hogy hol lehetne
akár élőben is megtekinteni a hajót. Nagyon sajnálom, hogy
elfelejtettél róla fotókat készíteni anno, remélem azóta már biztosan
készültek újabbak. Én is vitorlázom és mindig csodálattal töltöttek el
ezek a nagy és gyors vitorlások, és mivel eddig elég sokról láttam már
képeket és videokat erről az új hajóról is szeretnék többet tudni.
Mekkora mik a paraméterek , kik tervezték , kik és hol készült, stb.
Ha tudsz ebben segítni türelmetlenül várom a válaszodat.
Tényleg itt lesz majd a balatonon? Ha igen mikor? Jelenleg hol állomásozik.
Kik fogják majd vezetni. Biztos nagy élvezet egy ilyen hajón menni,
Nem terveznek a Cathával olyat, hogy bérvitorlázóként fel lehet űlni a
hajóra, akár külföldön akár ha itt lesz a Balatonon. Ha igen hol lehet
rá jelentkezni, és mennyiért?

Üdvözlettel Kovács Péter

Kedves Péter,

Annamrinak továbbítottam a leveled, valószínűleg fog rá ő is válaszolni, de
mivel az a sejtésem, hogy átirányítja hozzám a megválaszolás jogát, így
megelőzöm.

Vegyük sorra a kérdéseidet.
a hajót én terveztem, ahogy még jó pár tengeri illetve tavi versenyhajót is.

a paraméterei:
Overall length -75ft.
Waterline length -75ft.
Maximum beam -17,8ft.
Waterline beam -10ft.
Displacement 6,2 ton
Ballast 4,7 ton
Sail Area (main + genoa) - 480 sq.m
Sail Area downwind - 1100 sq.m
Fix point height: 38,9m

Németországban épült egy viszonlyag kisebb műhelyben, ami eme hajó
építésének okán nyitottam eg újra a kapuit (régen sokat dolgoztak nekem).
Igen, a hajót fel szeretném hozni a jövő évi kékszalagra, kicsit átépítve.
A csapat megvan rá, régi VOR és AC legénységekből lett összerakva. A hajó
most vasárnapig Triesztben áll, utána egy darabig nem lesz itt, mert
transatlantic rekord döntésre készül, illetve majd megy le a
Sydney-Hobartra, majd Portofino-ban fog állomásozni.
Ez a hajó nem olya célból készült, hogy pénzt hozzon, hanem inkább a két
tulaj szórakozására. Nincsen tervbe véve a charterezés, illetve a nagydobra
verés sem.
Mivel a hajó még teszt státuszban van, ezért nincs túl nagy publikációja.
természetesen jelennek majd meg képek, cikkek, de nem ez az elsődleges
célunk, mivel megvan a háttérforrás hozzá.
a honlapunkon pár kép és egy kis video is fellelhető lesz rövid időn belül.
Nemsokára Prothole magazin fog közölni pár képet a hajóról, illetve egy
bemutatást, leírást.
A honlapon is jópár info megtalálható lesz hamarosan.
A www.mbsailing.hu oldalon a cikkek között keresgélve találhatsz pár infot
róla, illetve a facebookon is:

http://www.facebook.com/#!/pages/Catha-Maxi-Racing-Yacht/136671353017084?v=i
nfo&ref=ts

ha bármi kérdésed van nyitottan állok megválaszolásuk elé.

Üdvözlettel / Mit freundlichen Grüßen / Best regards

Marton Balázs
Managing & Technical Director
MB Sailing
Libera Project 2010

Kedves Balázs!
Csodálkozva olvastam a leveledet, főleg azért, mert nem a TE leveledre számítottam, mivel nem is Neked írtam. Aztán érdekesnek tartottam, hogy K.Annamarinak az elérhetősége ugyanaz mint a Tied ha jól értelmeztem, már az mbsailing-ból kiindulva.De ez nem is érdekes.Ja és Annamari azóta sem keresett, és most már ezek szerint nem is fog?

Köszönöm a felvilágosítást, kár hogy nem tudsz mondani olyan elérési lehetőséget, ahol a kérdéses hajóról többet tudnék látni, mert mint írtam amit megadtál a facebookon, ott nem sok minden látható. Nem tudom mi ez a nagy titkolózás, de más esetekben egy ilyen projektnek sokkal nagyobb felhajtást csinálnak, hogy mást ne mondjak mint a honlapodon megnézett Fergeteg nevű liberát, -háááááááát- ami igazán nem egy napon emlithető egy 75-ös maxival. Apropó! A Balatonon a Fergeteg legénységével fogjátok hajtani a maxit, vagy hozod Magaddal a bérelt legénységet.? Egyébként a kérdésem onnan jött a fizetős legénységgel kapcsolatban, hogy ha jól emlékszem a Wild Joe is hasonló kaliberű hajó, magyar legénységgel, és ott megy ez a verzió. Gondolom hallottál Te is róla.
Mikor hozzátok fel a Balatonra a hajót, mert úgy látom, hogy mivel nagyon messze kerül még esély sincs rá, hogy személyesen találkozzam vele. Kár hogy korábban nem tudtam, hogy Triesztben van a hajó, mert éppen 10 napja nem messze voltam, és ha tudom biztos tettem volna egy kitérőt, de sajna erről most már lemaradtam. Pedig szívesen készítettem volna egy két fotót.
Erről jut eszembe. Mivel Te vitted végig az az építést meg gondolom azért a tesztelésen is részt veszel keményen- az ember a saját gyerekét nem hagyja magára:-))) -gondolom azért Neked vannak fotóid úgy az építésról, mint a kész hajóról.
Nem tudom nagy kérés lenne-e , ha már így jártam, hogy küldenél-e egy pár képet, főleg a kész hajóról, igérem hogy diszkréten fogom kezelni, ha már ilyen titokban kell tartani.De megértem, hogy nem akarjátok nagy dobra verni, bár én a helyedben büszke llennék, ha egy ilyen hajót tudnék építeni, még ha más pénzéből is.Úgy látom a Fergetegre büszkébb vagy, legalábis a reklámokból ez derül ki.
Mikor fog a Porthole magazinban megjelenni a cikk, mert szeretném megszerezni.

Válaszodat türmetlenül várva.
Üdvözlettel:Péter

Kedves Péter,



Az info@ emailcím hozzám és Annamarihoz is befut. Valószínűleg elfoglalt, ezért nem válaszol, de mi késik, nem múlik, úgy gondolom.

Nem vagyok büszkébb a Fergetegre, az egy teljesen más project. A Fergetegnek el kell tartania saját magát, míg a Catha-nak nem. Ezért vannak a „reklámok”.

Nem is állt szándékomban a Fergeteget egy lapon említeni a Cathával. Csak annyit mondtam, hogy a honlapunkon megtalálhatsz jó pár cikket a erről a hajóról is.

A Balatonon egy vegyes csapat fogja vinni , de ez még odébb van, s sok víznek kell lefolynia a Dunán addig.

Igen, hallottam a Wild Joe-ról, de mint mondottam ez a hajó 2 úriember szórakozására épült s nem egyéb célra. Nem titkolózás megy, hanem egyszerűen nem akarjuk nagy dobra verni.

Nem érzem ezt nagy horderejű projectnek, sorra épülnek a 100-120 lábs maxik, amiről szinte semmit sem hallani, s azok jóval nagyobbak. Természetesen ha tesz le valamit az asztalra a hajó, akkor annak mindenképpen lesz médiája.

Nem tudom, hogy mikor megy le a cikk a Porthole-ban, de szólok mindenképp. Ha pedig Balatonon jársz, csörgess meg, s találunk alkalmat hogy összefussunk, s mutatok képeket az építésről, tesztelésről s tudunk kicsit beszélgetni magáról a hajóról is. s remélem addigra egy kis videóval is tudok szolgálni.

csörögj rám: 30/586-3737



Üdvözlettel / Mit freundlichen Grüßen / Best regards



Marton Balázs

Managing & Technical Director

Kedves Annamari!



Olvastam több cikkedet is , többek között a Catha nevű maxiról. Azt sajnálom, hogy sehol nem tudok találni több fotót a hajóról, mint ami a facebookon van, ami viszont nagyon sötét kép és így nem sok minden látszik belőle, valamint kiváncsi lennék arra is, hogy hol lehetne akár élőben is megtekinteni a hajót. Nagyon sajnálom, hogy elfelejtettél róla fotókat készíteni anno, remélem azóta már biztosan készültek újabbak. Én is vitorlázom és mindig csodálattal töltöttek el ezek a nagy és gyors vitorlások, és mivel eddig elég sokról láttam már képeket és videokat erről az új hajóról is szeretnék többet tudni.

Mekkora mik a paraméterek , kik tervezték , kik és hol készült, stb.

Ha tudsz ebben segítni türelmetlenül várom a válaszodat.

Tényleg itt lesz majd a balatonon? Ha igen mikor? Jelenleg hol állomásozik.

Kik fogják majd vezetni. Biztos nagy élvezet egy ilyen hajón menni, Nem terveznek a Cathával olyat, hogy bérvitorlázóként fel lehet űlni a hajóra, akár külföldön akár ha itt lesz a Balatonon. Ha igen hol lehet rá jelentkezni, és mennyiért?

Kedves Péter,



Elnézést a késői válaszért, de szabadságon voltam. Én csak cikkeket írok a Bazsáéknak, így őt kell megkeresned, ha szeretnél valamilyen infót megtudni a hajóról. Ő tervezte illetve valamilyen szinten benne is van a dologban.

Triestben állt a hajó, de most készül a rekorddöntésre, így nem tudom, hogy hol, merre lehet.

Természetesen készültek képek, de azokat én nem adhatom ki Simone vagy Bazsa engedélye nélkül. Ez ügyben is keresd őket kérlek,

Kedves Annamari!

Érdekes, hogy korábban az mbsailing e-mail címén voltál, most meg egy másikról válaszolsz, de nem is ez érdekes.Az érdekes, hogy van egy titokzatos hajó- ha van- és ezt azért mondom, mert sehol Rajtad és Marton Balázson kívül nem találok a Catha nevű Maxiról semmit. Beszéltek itt valami transzatlanti rekord döntésről, de ennek sajtó visszhangja ZÉRÓ!!!
Namármost, ha ez amit írtok igaz, akkor annak rajtatok kívül is kellene valahol találni valami, márpedig nem található sehol semmi. Van egy két kép ami homályos és felismerhetetlen, semmiféle utaló nyom sincs a hajón ami a nevére utalna, és még folytathatnám tovább. már abban sem vagyok biztos, hogy Te és Marton nem ugyanaz a személy vagytok. Ez biztos valami jó játék? Na majd akkor foglalkozom veletek legközelebb, ha valóban tudsz adni, valami olyan megbizható információt, ami bizonyítja, hogy egyáltalán létezel, a hajóval együtt. Addig is az eddigi leveleimet felrakom, a vitorlázás.hu illetve a Sailing.hu-ra, hátha ott lesznek akik megbizható információval tudnak szolgálni

Üdvözlettel Péter.


Hát ennyi történt, és talán érthető, hogy miért nem akarok hinni ebben az egészben. De ha valaki tud valami biztosat az említett személyeken kívűl annak örülnék.

T.Szerkesztő!

Azt hittem egyértelmű, hogy a K.Annamari nevű hölgy kicsoda. Amelyik cikk felkeltette a figyelmemet az Catha Maxi Racingről írt cikk volt, amit Marton Balázsról írt már több alkalommal. Azt szerettem volna megtudni, hogyhol áll jelenleg ez a hajó, mert érdekelne valóságban is, és a K.Annamari írása alapján állitólag Ő a helyszínen csinált riportot.Remélem ennyi adat alapján már beazonosítható az illető hölgy.
http://mbsailing.hu/index.php/hu/aktualis/35-aktualis/75-fergeteg-catha-kekszalag

ha nem szíveskedjen a fenti linkre kattintani.
Üdvözlettel:peterkov2010

Kedves peterkov2010!

Igen, mi itt szoktunk válaszolni.
Néhány cikket a Magyar Vitorlás Szövetség jóvoltából közöl portálunk, ilyenkor nem mindig ismerjük mi sem a szerzőt. Lehet ezt a cikket is ez a hölgy írta. Kérlek pontosítsd melyik cikkre gondoltál és megpróbáljuk a hölgy eléérhetőségét megszerezni.

Azt hittem itt szoktak válaszolni a levelekre. Egyáltalán létezik a hivatkozott hölgy? A T.Szerkesztők egyáltalán elolvassák amit ide irogatunk?!

T.Szerkesztő!
Szeretném a kapcsolatot felvenni egy korábbi cikkével kapcsolatosan K.Annamarival.Kérem küldjék el milyen elérhetősége van (email)
Email címem: peterkov2010@gmail.com

Köszönettel

1. A Fotopályázatot meghosszabítottuk, mert még mindig érkeznek képek.
2. Ne gusztustalanakodj itt álnéven, ha kritizálsz, merj ki állni, ki vagy. Amíg nem mersz, és senkiházi vagy, addig törölni fogunk.
3. Nem a Sailing.hu cikkei jelennek meg, hanem a Szövetség sajtóközleményei, amit a sailing is megjelentet. Amellett saját cikkek és reneteg külföldi cikk is megjelenik. A Sailing nem konkurencia, más a látogatói kör, nem ütközünk velük, már csak azért sem, mert mi nem hirdetésből élünk.
4. Köszönjük, a Vitorlás iskola nagyon jól megy, folyamatosan jelentkeznek, éppen új hajókat veszünk a bővítéshez. Jelentkezhetsz te is, ha másra nem, legalább egy illemtanfolyamra.
5. Azért a Vitorlázás.hu a legnagyobb vitorlás portál, mert 90.000 látogatták a vizsgált hónapban, míg más portálokat fele ennyien sem. Egyszerű, nem?

Szóval, ki nyerte a pünkösdis pályázatot? Meg az előzőeket? Semmi hír nincs fenn róluk. Meg amúgy sincsenek fenn cikkek, vagy ami fenn van az ugyanaz, mint ami a sailing.hu-n is van.
Hogy lettetek ti "Magyarország legnagyobb vitorlás oldala"??

A vitorlás iskola létezik egyáltalán?

Ja és ami az "Aktuális" alatt van az már rég nem az: FAIL.

Hali, nagyon tutti ez a chat!!!!

Admin,

a webshop-ot hol lehet elérni, hogy átvehessem a rendelt terméket. Sehol nincs feltüntetve elérhetőség. Ez nem kicsit fura. Az általános szerződési feltételek link sem jó helyre mutat, tehát ez sem elolvasható.

Várom válaszukat

Üdv

András

Ja, az info@vitorlazas.hu címre küldd légyszi! Köszi.

Szia

Ha elküldöd a viedók elérhetőségét, akko9r a cikkekhez belinkeljük őket!

T. Admin!

Vitorlásversenykről összefoglaló
videoklipeket készítettem (Kékszalag, Uniqa Balaton Regatta) (Hajóból és versenyszituációban) Ha van rá igény szívesen megosztom veletek. Nem tudom, hogy a videós honlapom elérhetősége megadható e jelen fórum keretein belül?

Köszi Manó, átadom az egész csapatnak! látogass sokat és ne felejtsd a 49es versenyeket..:D

Szép minden Bala!:)

Ebben a topikban észrevételeit, kérdéseit teheti fel szerkesztőnknek a Tisztelt Olvasó.
Üdvözlettel: Admin