Többtestű Országos Bajnokság - beszámoló
2010-08-23
Ritka öt napot töltöttek el Alsóörsön a többtestű hajók versenyzői, ahol a 2010. évi Többtestű Bajnokság utolsó versenynapján az előzőekhez hasonló kritikus időjárás fogadta őket. Az előrehozott rajtidő sem segített verseny folytatásában, így két futam alapján hirdettek végeredményt, amely kevés az érvényes bajnoksághoz.
Kezdetét vette a 2010. évi Többtestű Országos Bajnokság - 1. nap
Az idei évben Alsóörsön rendezi a Balatonfüredi Yacht Club a többtestű hajók Országos Bajnokságát Formula 18 és M3 hajóosztályokban. Augusztus 17-e a nevezésekkel és a hajónkénti ellenőrzésekkel telt, így estére szinte az összes egység készen állt a megmérettetésre. Ma reggel szemerkélő esőben tartották meg az ünnepélyes megnyitót és az azt követő kormányos értekezletet. Az egyre frissülő délnyugati szél lehetőséget adott a tízórai kihajózásra, így a közel húsz hajó megkezdte a készülődést. A rajtnál fújó 7-8 csomós szél sajnos azonban csak az első szakasz végéig tartott, ezért nem sokkal később érvényteleníteni kellett a futamot, és a parton folytatódott a várakozás. A versenyzők igyekeztek minden időt hasznossá tenni, így például sor került a Katamarán Bázis sólyájának javítására. Délután négy órakor semmi jele nem mutatkozott a szélnek, a rendezőség így másnapra halasztott, bízva a kedvezőbb időjárásban.
Végre egy futam a Többtestű Bajnokságon - 2. nap
A reggeli szélcsend miatt a versenyzők parti halasztásra kényszerültek a 2010. évi Többtestű Bajnokságon, ám a dél körül megérkező szellőben a rendezőség megpróbált egy futamot elindítani. Az eleinte frissnek tűnő szél hamar leállt, így a verseny félbeszakadt, és a parton folytatódott a várakozás, ahol a rendező Balatonfüredi Yacht Club dinnyepartin látta vendégül a résztvevőket. A késő délutáni órákban ismét megmozdult a levegő, amikor már sikeres volt az újabb kísérlet. A 6-8 csomós délnyugatias szél végig kitartott, így befejeződött a bajnokság első futama. A versenyen így jelenleg a Formula 18 hajóosztályban a korai rajt miatt visszatérő Várady Szabó János - Petheő Tamás (BYC) vezet, míg a nyílt többtestű osztályban a Szaniszló Péter - Székely András (Katamarán SE) páros áll az élen. A további versenynapokra az előrejelzés hasonló, így a rendezőség igyekszik minden lehetőséget kihasználni a versenyzésre.
Újabb futam a Többtestű Bajnokságon - 3. nap
Szélcsenddel és parton várakozással kezdődött a 2010. évi Többtestű Országos Bajnokság harmadik versenynapja.A versenyzők barkácsmunkája azonban nem tartott sokáig, mert kevéssel 11 óra előtt keleties szél kezdett lengedezni. Ismerve az eheti időjárási viszonyokat a rendezőség azonnal megragadta az alkalmat egy próbálkozásra. A résztvevők gyorsan, fegyelmezetten vitorláztak a pályára, így még időben megtörtént a rajt, és éppen kitartott az egyre gyengülő szél a kétkörös futam végéig. A nap további részében folytatódott a parti halasztás, majd a feszített víztükröt látva, a rendezők délután 5 órakor holnapra halasztottak. A rendező Balatonfüredi Yacht Club, a Katamarán SE és a verseny támogatói jóvoltából a versenyzők este közösségi programon vehettek részt, ahol marhapörkölt került az asztalra.
Az éles küzdelemben a Formula 18-asok között újra a Várady Szabó János – Petheő Tamás (BYC) páros diadalmaskodott, a nyílt osztály viadalát pedig a tegnapi futamhoz hasonlóan a Szaniszló Péter – Székely András (Katamarán SE) duó nyerte. Ezzel az élen állók már két futamgyőzelmet tudhatnak magukénak, és meghatározó előnnyel várják a folytatást. A rendezők előtt pedig továbbra is áll a nagy feladat, hogy ilyen szélsőséges körülmények között érvényes bajnokságot rendezzenek, amelyhez legalább négy futam szükséges.
Szokatlanul nehéz a helyzet a Többtestű Bajnokságon - 4.nap
A 2010. évi alsóörsi Többtestű Bajnokság negyedik versenynapján a szél hiánya miatt nem tudtak futamot rendezni, így az utolsó nap előtt még csak két futamot tudhatnak maguk mögött a versenyzők. A délelőtt folyamán a gyenge keleties szélben a rendezőség a vízre vezényelte a mezőnyt, ám mire a pályatűzésre került volna a sor, a szélerő elégtelenné vált. A nap további részében parti halasztás következett a tükörsima Balaton mellett. Az eltökélt rendezőség az utolsó pillanatig, este hat óráig készen állt a kihajózásra, de a helyzet továbbra is változatlan volt, így másnapra halasztott. Látva a szorult helyzetet, holnap módosított kilencórás rajttal és délután négy órás utolsó rajtidővel próbálkoznak, hogy sikerüljön az érvényes bajnoksághoz szükséges minimális négy futamot megrendezni. Remélhetően végre az égiek is segítenek annak ellenére, hogy az előrejelzés továbbra sem kedvező.
Nincs 2010. évi Magyar Bajnok a többtestűeknél - 5. nap
Ritka öt napot töltöttek el Alsóörsön a többtestű hajók versenyzői, ahol a 2010. évi Többtestű Bajnokság utolsó versenynapján az előzőekhez hasonló kritikus időjárás fogadta őket. Az előrehozott rajtidő sem segített verseny folytatásában, így két futam alapján hirdettek végeredményt, amely kevés az érvényes bajnoksághoz. A délutáni díjkiosztón minden résztvevő személyre szóló fényképet kapott Mag Andi és a rendező Balatonfüredi Yacht Club jóvoltából. A dobogóra az előző napokon jól teljesítő csapatok állhattak, így Formula 18-ban a Várady Szabó János – Petheő Tamás (BYC), M3 osztályban Szaniszló Péter – Székely András (Katamarán SE) győzött.
Többtestű Ob eredmény - 1. futam
Többtestű Ob eredmény - 2. futam
Többtestű Ob végeredmény
Solymos Dóra
Vissza a cikkek listájához
Mancsaft
Tengerre
Legénységet keresek túráraLegénységet keresek túrára
Legénységet keresek túrára
Skippert keresek versenyre
Belvízre
Legénységet keresek versenyreLegénységet keresek túrára
Skippert keresek túrára
Legénységet keresek túrára
Vitorlázás.hu videók
Bavaria 32 vs Elan 310 Mi megy jobban a Bavaria 32 Cruiser vagy az Elan 310? A videóból...
Időjárás előrejelzés
Siófok
02. 10. péntek
közepesen felhős
Min-Max: -15 C° -7 C°
Szélirány: északkeleti
Szélerő: 11 km/h 3 m/s
5 csomó 2 bft
Kérdezd vitorlás oktatóinkat
Kérdése van?
Írja meg nekünk kérdését és mi válaszolunk
Legfrissebb kérdés:
Kedves Bálint! Bocs, de az előbb lemaradt,hogy szeretnék felvilágosítást kérni, hogy hány fajta...
Válasz megtekintése Összes kérdés és válaszSzavazás
Ön részt vesz a 2011. július 14-én megrendezésre kerülő Kékszalag Tókerülő Versenyen?
Régebbi szavazásokAktuális
42. Kékszalag - fontos dokumentumok
2010-06-02
A 42. Kékszalag T-Mobile Nagydíj már csak a liberák és többtestűek indulása miatt sem tartozik a hagyományos Kékszalagok közé. Ennek megfelelően van néhány olyan fontos dokumentum, amit az érintett hajósoknak a rajt előtt ki kell tölteni és a nevezéskor leadni. Ilyen például a kísérő motorosok nyilatkozata, a rajtengedélyes ... Tovább
Kezdő tanfolyamok
Nem csak a könnyű papírszerzés, a tudás is nagyon fontos! Profi vitorlázó oktatóink megtanítanak biztonsággal közlekedni a vízen
Túra vitorlázóból vitorlás versenyző!
Nem lehetetlen! Legyél te is a vitorlás versenyek résztvevője akár a Balaton akár a tenger érdekel! Iratkozz be most Adriai vagy Balatoni verseny vitorlás táborainkba
Gyerek vitorlás tábor
Elsőrangú sport, verseny vagy biztonságos tudásszinten! Soha nem lehet elég korán elkezdeni, ha profik szeretnénk lenni! Töltse gyermeked hasznosan a nyarat!
























