Volvo Ocean Race

Oszd meg másokkal!

|

FEBRUÁR

H K Sz Cs P Sz V
1 2 3 4 5
6 7 8 9 10 11 12
13 14 15 16 17 18 19
20 21 22 23 24 25 26
27 28 29

Iratkozz fel hírlevelünkre

Vitorlázás hírlevél

Külföldi és hazai versenybeszámolók, túra leírások, tesztek, előrejelzések! Iratkozz fel ingyenes hírlevelünkre most!

Feliratkozok

Hírek

Hajóbalesetek a Balatonon - Visszaemlékezések Tuss Miklós...

Hajóbalesetek a Balatonon - Visszaemlékezések Tuss Miklós tollából III. rész

A kor legnagyobb balesete a Pajtás folyami csavargőzös esete volt, ami igen...

Hajóbalesetek a Balatonon

Hajóvásárlás 1 millió forint alatt

Hajóvásárlás 1 millió forint alatt

Sorozatunk következő cikkében arról írok, milyen hajót vegyünk, ha van...

Hajóvásárlás

Visszaemlékezések Tuss Miklós tollából II. rész - Turcsányi...

Visszaemlékezések Tuss Miklós tollából II. rész - Turcsányi Béla definíciói

Akkor még Balatoni dinghy is volt az egylet hajóparkjában. Ez a hajótípus a...

Balatoni vitorlázás története

Balatoni vitorlázás története - visszaemlékezések Tuss Miklós...

Balatoni vitorlázás története - visszaemlékezések Tuss Miklós tollából I. rész

Balatoni vitorlázás, ahogy eddig még soha nem láttad. Sztorik, események a...

Tovább

Vitorlás hajó vásárlás 500.000 Ft alatt

Vitorlás hajó vásárlás 500.000 Ft alatt

A hajóvásárlás nemes gondolat, de párosulnia kell felelős kapitányi...

Olcsó vitorlás vásárlás

Pilates edzés vitorlázóknak

Pilates edzés vitorlázóknak

Loick Peyron, Brad Butterworth, Murray Jones, Ed Baird, Pyerre-Yves Jorand,...

Tovább

Lányok a hajón - Nahid Gaebler interjú

Lányok a hajón - Nahid Gaebler interjú

Az utóbbi időben felkapott témává vált a női vitorlázás, ennek okai...

Tovább

Nyáron vitorlázom, télen pilatesezek

Nyáron vitorlázom, télen pilatesezek

Bár a végsőkig kitartok, az első igazán zimankós napokon az én hajóm is...

Tovább

Szilveszteri programok, bulik, rendezvények 2011-2012

Szilveszteri programok, bulik, rendezvények 2011-2012

Hol milyen buli, bál, szilveszteri mulatság, vagy színáhzi előadás,...

Szilveszteri programok 2011

Kenguru Sailing Team és a Concept25

 Kenguru Sailing Team és a Concept25

 Bár megjött a rossz idő és a szezon utómunkálatai is lecsengtek,...

Tovább

Médiaajánlat

Hirdetés a Vitorlazas.hu-n!

Kevés helyünk van, hamar elfogynak, a vitorlazas.hu domainen jelen lenni értékes. Hirdess Te is nálunk, hogy megtaláljanak.

Média ajánlatunk

2012. Február 4. Szombat - Ráhel


Vitorlás szótár

Volvo Ocean Race


 

Volvo Ocean Race történelem

A Volvo Ocean Race (korábbi nevén Whitbread Földkerülő verseny) egy vitorlás verseny, melynek a föld körbehajózása a célja. Eleinte 4 évente rendezték meg a versenyt, azonban mostanában már a nagy érdeklődésnek köszönhetően is 3 évente állnak rajthoz a versenyzők.

Minden versenyen más és más kikötőkön keresztül halad a verseny, de általában európai rajttal indul. Az általános útvonal az Atlanti-óceánon indul dél felé, megkerülve Afrikát  a Déli-óceánon folytatódik a verseny. A legnagyobb kihívás ezeken a vizeken vitorlázni a versenyzők számára, nem ritkán 30 méteres hullámokon 60 csomós (110km/h) szélben kell haladniuk.

Cape Horn-t megkerülve térnek vissza az Atlanti-óceán vizeire, hogy visszatérjenek Angliába. Az útvonal megközelítőleg 28000 tengeri mérföld ( 45000 km) a nyílt vizeken.

1972-ben az angliai Whitbread cég és a Brit Királyi Flottával közösen indították útjára eme regattát, amelyet még akkor Whitbread földkerülő versenynek hívtak. Az elmúlt harmincegynéhány évben számos alkalommal módosítottak a szabályokon, azonban a cél nem változott: Az akarat, a bátorság és a tudás próbája a legnehezebb természeti adottságok között.

A Vendée Globe, VELUX 5 Oceans Race és a Global Challenge mellett a Volvo Ocean Race az egyik legnagyobb vitorlás esemény.

 

Volvo Ocean Race csapatok

 

Puma Ocean Race

A Puma csapata vette át a Pirates of the Carribeantól a legszebb és legvagányabb hajó szerepét. A friss csapat tagjai között számos kipróbált versenyző van.

A hajó egy második generációs VO 70-es, melyet Botin Carkeek csapata tervezett és a bristol-i Goetz Custom Boats gyárában készült el.

A csapat körül nagy a reklám, ez a Puma marketingeseinek köszönhető. A hajó avatásán a pezsgőt Salma Hayek színésznő törte össze.

A sportszergyártó azzal a nem titkolt szándékkal nevezte be csapatát, hogy a ruházatot a vizisport közegben is megismertesse. Már számos új kollekciót dobott piacra.

A cégnek köszönhető, hogy a verseny megáll a PUMA főhadiszállásán is, Bostonban, ahol nagy ünnepséggel várják majd a csapatokat.

Csapattagok:

Ken Read – Skipper

Andrew Cape – Navigator
Michael Müller – Bowman/Trimmer/Driver
Rob Salthouse – Trimmer/Driver
Casey Smith – Bowman
Jerry Kirby – Bowman
Jonathan McKee – Trimmer/Driver
Justin Ferris – Trimmer/Driver
Sidney Gavinet – Watch Captain
Chris Nicholson – Warch Captain

Ericsson Racing Team

"Egy csapat, egy cég, előre együtt."

A tengeren egy profi csapat képes egy nagyszerű hajót életre kelteni. A győzelem azonban sosem egyszerűen teljesítmény. Sokkal korábban kezdődik, minthogy a hajótest a vízre kerül.

Tény, hogy a versenyen kötelező a kitartás és a profi vitorlás múlt. Azért hogy minden jól menjen azonban a parton is sok a munka. Nem csak a vitorlázóknak, hanem marketingeseknek, partnereknek, segítőknek, a csapat egészének.

Egy teljesen integrált csapatot állítottunk össze az Ericssonnal, ahol a sport és az üzlet megtalálta a harmóniát. Mindenki aki részese ennek a nagyszabású versenynek teljes erőbedobással dolgozik a feladatain.

Nem utolsó sorban pedig a szellemiség és a hit az ami átsegít a nehézségeken és eljuttat minket céljainkhoz.

Ericsson 3 csapattagok:

Magnus Olsson - Skipper

 

Aksel Magdahl - Navigator

Richard Mason - Watch Captain

Martin Strömberg - Trimmer

Thomas Johansson - Helmsman

Martin Krite - Bowman

Anders Dahlsjö - Mastman

Jens Dolmer - Pitman

Eivind Melleby - Helmsman

Magnus Woxen - Trimmer

Gustav Morin - Media Crew Member

Ericsson 4 csapattagok:

Torben Grael - Skipper

 

Brad Jackson - Watch Captain

David Endean - Pitman

Jules Salter - Navigator

Stuart Bannatyne - Watch Captain

Joao Signorini - Trimmer

Ryan Godfrey - Bowman

Horacio Carabelli - Trimmer

Phil Jameson - Bowman

Tony Mutter - Trimmer

Guy Salter - Media Crew Member

 

Telefónica

A hajókra sok új fiatal reménységet szerződtettek, többségük az Olimpiáról visszatérve ül majd a hajókba. Ez az új csapat és néhány tapasztalt róka már csak pár versenyen szokhat össze a nagy megmérettetés előtt.

A hajókat a Farr Yacht Design készítette. A két hajó pusztán színében különbözik. Az egyik fekete, a másik pedig kék alapszínt kapott (Telefónica Black, Telefónica Blue).

 

A Telefónica csapat tagjai:

 1. Bouwe Bekking
2. Iker Martínez
3. Fernando Echávarri
4. Jordi Calafat
5. Xabi Fernández
6. Pepe Ribes
7. Jaime Arbones
8. Gonzalo Araújo
9. Simon Fisher

10. Javier de la Plaza
11. Jonathan Swain
12. David Vera
13. Roger Nilson
14. Laurent Pages
15. Pablo Arrarte
16. Antonio Cuervas-Mons
17. Daryl Wislang
18. Michael Pammenter

 

 

 

Team Russia

 A Team Russia több mint egy profi vitorlás csapat akik a legmagasabb szinten játszák a vitorlázást. A Team Russia egy csapat, aki a különbözőségre törekszik, aki mindig mást akar.

A csapat visszhangjának köszönhetően Oleg Zherebtsov megnyitotta szentpétervári vitorlás iskoláját gyermekek számára. Ezzel akarják a város új vitorlás nemzedékét kinevelni.

A csapat állatvédőként is szerepet játszik. A kihalásban élő vizi élőlények védelmére szólítják fel az emberiséget. Véleményük szerint a legénységnek nem csak a versenyzéssel kell foglalkozni, hanem profi vitorlázóként tenniük kell azért is, hogy a földünk értékeire jobban vigyázzunk.

Első orosz csapatként a modern Oroszországot is képviselik, megmutatva hogy az elszántság és a kemény munka eredményes tud lenni.

Üzleti céljaik, hogy visszahelyezzék Szentpétervárt a vitorlás térképre és befektetőket szerezzenek a város számára.

 


Csapattagok:

Andreas Hanakamp – Skipper

Guillermo Altadil - Watch captain
Stig Westergaard - Watch captain
Rodion Luka - Helmsman
Wouter Verbraak – Navigator
Vladmir 'Kuli' Kulinichenko - Sailmaker

 

Delta Lloyd

 A Delta Lloyd az utolsó pillanatban nevezett a 2008-2009-es Volvo Ocean Race-re. A csapatot Roberto Bermudez vezeti a holland zászló égisze alatt. A legénység az átalakított ABN AMRO  ONE-al versenyzik, amely egy első generációs Volvo Ocean Race hajó és a 2005-2006-os verseny győztese.

Csapattagok:

Roberto Bermudez - Skipper

 

Wouter Verbraak - Navigator

Sander Pluijm - Media Crew Member

Stuart Wilson - Watch Captain

Nick Bice - Watch Captain

Andre Fonseca - Helmsman

David Pella - Pitman/Trimmer

Gerd-Jan Poortman - Bowman

Morgan White - Bowman

Eduard van Lierde - Trimmer

Green Dragon

A csapat magja egy integrált struktúrát dolgozott ki. Tudják, hogyan hozzák ki magukból a legtöbbet a vizen és hogyan gazdálkodjanak alacsony költségvetésükkel. Ők az egyetlen csapat, akik két hazai megálló hellyel rendelkeznek: Qingdao és Galway. A csapat összetétele egy érdekes keverék a nyugati és keleti kultúrákból. 

Csapattagok:

Ian Walker - Skipper

 

Ian Moore - Navigator

Neal McDonald - Watch Captain

Anthony Merrington - Watch Captain

Justin Slattery - Bowman

Andrew McLean - Pitman/Trimmer

Phil Harmer - Helmsman/Trimmer

Damian Foxall - Watch Captain

Freddy Shanks - Bowman

James Caroll - Pitman

Guo Chuan - Media Crew Member

 

Volvo Ocean Race hajók: a Volvo Open 70

Az innováció mindig is fontos volt a verseny életében. Számos skipper és hajótervező találkozón vitatják meg az újításokat. A szigorú szabályok között mindig a legújabb technológiákat alkalmazzák a csapatok.
Mindig új vitorlázat és felszereltség kerül előtérbe, a felhasznált anyagok és kialakítások teljes tárházában. Sokszáz ember munkáját dícsérik a legújabb Volvo Open 70-es hajók.

Minden új hajóval a rekordok megdöntése a cél. Ezt jól bizonyítja, hogy 2005 áprilisában a Movistar megdöntötte a 24 órás egytestű vitorlások sebesség rekordját, az elért 530 tengeri mérfölddel. A verseny végére még kétszer sikerült ezt a rekordot megdönteni.

A Volvo Open 70-esre vonatkozó szabályzat

Letölthető pdf angol nyelven: Volvo Open 70

 

Volvo Ocean Race - A verseny

 

A verseny menete

Idén már 10 állomáson áll meg a vitorlás sport egyik legkiemelkedőbb versenye. Sok új város nyitotta meg kikötőjét otthont adva a fesztiválnak. Idén előszőr a verseny ellátogat Ázsiába is, rögtön 3 kikötőbe.

A verseny útvonala

Verseny rend

 

Város

Esemény Dátum Táv
Alicante In-Port Race 2008 október 4  
Alicante 1. szakasz START 2008 október 11 6500 Tmf
Cape Town 2. szakasz START 2008 november 15 4450 Tmf
Kochi(India) 3. szakasz START 2008 december 13 1950 Tmf
Singapore 4. szakasz START 2009 január 18 2500 Tmf
Qingdao 5. szakasz START 2009 február 14 12 300 Tmf
Rio de Janeiro 6. szakasz START 2009 április 11 4900 Tmf
Boston 7. szakasz START 2009 május 16 2550 Tmf
Galway 8. szakasz START 2009 június 6 950 Tmf
Göteborg 9. szakasz START 2009 június 14 525 Tmf
Stockholm 10. szakasz START 2009 június 25 370 Tmf
St. Petersburg 11. szakasz START 2009 június 27  

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 Kapcsolódó Volvo Ocean Race videók

 Volvo Ocean Race Promó 2008

 

 Volvo Ocean Race 2008-2009 Team Russia

Volovo Ocean Race 2008-2009 az Ericcson fedélzetén

Vissza a szótárhoz

Piactér


Easylock Mini


Újszerű, fel sem szerelt hármas Easylock Mini eladó Tovább

Hajóbérlés (egész napos)

Hajóbérlés (egész napos)

90.000 FT/db

Tovább

Vitorlázás.hu videók

Bavaria 32 vs Elan 310   Mi megy jobban a Bavaria 32 Cruiser vagy az Elan 310? A videóból...

Bavaria 32 vs Elan 310

Időjárás előrejelzés

Zadar (Horvátország)

2012.01.02 hétfõ

Változékony idõ lesz

Változékony idõ...

Min-Max: 3 C° 13 C°

Szélirány: 90

Szélerő: 14 km/h 3 m/s
7 csomó 3 bft


Válassz másik térséget!

Kérdezd vitorlás oktatóinkat

Kérdése van?

Írja meg nekünk kérdését és mi válaszolunk


Legfrissebb kérdés:


Kedves Bálint! Bocs, de az előbb lemaradt,hogy szeretnék felvilágosítást kérni, hogy hány fajta...

Válasz megtekintése

Összes kérdés és válasz

Szavazás

Ön részt vesz a 2011. július 14-én megrendezésre kerülő Kékszalag Tókerülő Versenyen?






Régebbi szavazások

Aktuális

42. Kékszalag - fontos dokumentumok

2010-06-02


A 42. Kékszalag T-Mobile Nagydíj már csak a liberák és többtestűek indulása miatt sem tartozik a hagyományos Kékszalagok közé. Ennek megfelelően van néhány olyan fontos dokumentum, amit az érintett hajósoknak a rajt előtt ki kell tölteni és a nevezéskor leadni. Ilyen például a kísérő motorosok nyilatkozata, a rajtengedélyes ... Tovább


Kezdő tanfolyamok

Nem csak a könnyű papírszerzés, a tudás is nagyon fontos! Profi vitorlázó oktatóink megtanítanak biztonsággal közlekedni a vízen

Kezdő tanfolyamok

Túra vitorlázóból vitorlás versenyző!

Nem lehetetlen! Legyél te is a vitorlás versenyek résztvevője akár a Balaton akár a tenger érdekel! Iratkozz be most Adriai vagy Balatoni verseny vitorlás táborainkba

Túra vitorlázóból vitorlás versenyző!

Gyerek vitorlás tábor

Elsőrangú sport, verseny vagy biztonságos tudásszinten! Soha nem lehet elég korán elkezdeni, ha profik szeretnénk lenni! Töltse gyermeked hasznosan a nyarat!

Gyerek vitorlás tábor