Volvo Ocean Race
Volvo Ocean Race történelem
A Volvo Ocean Race (korábbi nevén Whitbread Földkerülő verseny) egy vitorlás verseny, melynek a föld körbehajózása a célja. Eleinte 4 évente rendezték meg a versenyt, azonban mostanában már a nagy érdeklődésnek köszönhetően is 3 évente állnak rajthoz a versenyzők.
Minden versenyen más és más kikötőkön keresztül halad a verseny, de általában európai rajttal indul. Az általános útvonal az Atlanti-óceánon indul dél felé, megkerülve Afrikát a Déli-óceánon folytatódik a verseny. A legnagyobb kihívás ezeken a vizeken vitorlázni a versenyzők számára, nem ritkán 30 méteres hullámokon 60 csomós (110km/h) szélben kell haladniuk.
Cape Horn-t megkerülve térnek vissza az Atlanti-óceán vizeire, hogy visszatérjenek Angliába. Az útvonal megközelítőleg 28000 tengeri mérföld ( 45000 km) a nyílt vizeken.
1972-ben az angliai Whitbread cég és a Brit Királyi Flottával közösen indították útjára eme regattát, amelyet még akkor Whitbread földkerülő versenynek hívtak. Az elmúlt harmincegynéhány évben számos alkalommal módosítottak a szabályokon, azonban a cél nem változott: Az akarat, a bátorság és a tudás próbája a legnehezebb természeti adottságok között.
A Vendée Globe, VELUX 5 Oceans Race és a Global Challenge mellett a Volvo Ocean Race az egyik legnagyobb vitorlás esemény.
Volvo Ocean Race csapatok
Puma Ocean Race
A Puma csapata vette át a Pirates of the Carribeantól a legszebb és legvagányabb hajó szerepét. A friss csapat tagjai között számos kipróbált versenyző van.
A hajó egy második generációs VO 70-es, melyet Botin Carkeek csapata tervezett és a bristol-i Goetz Custom Boats gyárában készült el.
A csapat körül nagy a reklám, ez a Puma marketingeseinek köszönhető. A hajó avatásán a pezsgőt Salma Hayek színésznő törte össze.
A sportszergyártó azzal a nem titkolt szándékkal nevezte be csapatát, hogy a ruházatot a vizisport közegben is megismertesse. Már számos új kollekciót dobott piacra.
A cégnek köszönhető, hogy a verseny megáll a PUMA főhadiszállásán is, Bostonban, ahol nagy ünnepséggel várják majd a csapatokat.
Csapattagok:
Ken Read – Skipper
Andrew Cape – Navigator
Michael Müller – Bowman/Trimmer/Driver
Rob Salthouse – Trimmer/Driver
Casey Smith – Bowman
Jerry Kirby – Bowman
Jonathan McKee – Trimmer/Driver
Justin Ferris – Trimmer/Driver
Sidney Gavinet – Watch Captain
Chris Nicholson – Warch Captain

Ericsson Racing Team
"Egy csapat, egy cég, előre együtt."
A tengeren egy profi csapat képes egy nagyszerű hajót életre kelteni. A győzelem azonban sosem egyszerűen teljesítmény. Sokkal korábban kezdődik, minthogy a hajótest a vízre kerül.
Tény, hogy a versenyen kötelező a kitartás és a profi vitorlás múlt. Azért hogy minden jól menjen azonban a parton is sok a munka. Nem csak a vitorlázóknak, hanem marketingeseknek, partnereknek, segítőknek, a csapat egészének.
Egy teljesen integrált csapatot állítottunk össze az Ericssonnal, ahol a sport és az üzlet megtalálta a harmóniát. Mindenki aki részese ennek a nagyszabású versenynek teljes erőbedobással dolgozik a feladatain.
Nem utolsó sorban pedig a szellemiség és a hit az ami átsegít a nehézségeken és eljuttat minket céljainkhoz.
Ericsson 3 csapattagok:
Magnus Olsson - Skipper
Aksel Magdahl - Navigator
Richard Mason - Watch Captain
Martin Strömberg - Trimmer
Thomas Johansson - Helmsman
Martin Krite - Bowman
Anders Dahlsjö - Mastman
Jens Dolmer - Pitman
Eivind Melleby - Helmsman
Magnus Woxen - Trimmer
Gustav Morin - Media Crew Member
Ericsson 4 csapattagok:
Torben Grael - Skipper
Brad Jackson - Watch Captain
David Endean - Pitman
Jules Salter - Navigator
Stuart Bannatyne - Watch Captain
Joao Signorini - Trimmer
Ryan Godfrey - Bowman
Horacio Carabelli - Trimmer
Phil Jameson - Bowman
Tony Mutter - Trimmer
Guy Salter - Media Crew Member

Telefónica
A hajókra sok új fiatal reménységet szerződtettek, többségük az Olimpiáról visszatérve ül majd a hajókba. Ez az új csapat és néhány tapasztalt róka már csak pár versenyen szokhat össze a nagy megmérettetés előtt.
A hajókat a Farr Yacht Design készítette. A két hajó pusztán színében különbözik. Az egyik fekete, a másik pedig kék alapszínt kapott (Telefónica Black, Telefónica Blue).
A Telefónica csapat tagjai:
1. Bouwe Bekking
2. Iker Martínez
3. Fernando Echávarri
4. Jordi Calafat
5. Xabi Fernández
6. Pepe Ribes
7. Jaime Arbones
8. Gonzalo Araújo
9. Simon Fisher
10. Javier de la Plaza
11. Jonathan Swain
12. David Vera
13. Roger Nilson
14. Laurent Pages
15. Pablo Arrarte
16. Antonio Cuervas-Mons
17. Daryl Wislang
18. Michael Pammenter


![]()
Team Russia
A Team Russia több mint egy profi vitorlás csapat akik a legmagasabb szinten játszák a vitorlázást. A Team Russia egy csapat, aki a különbözőségre törekszik, aki mindig mást akar.
A csapat visszhangjának köszönhetően Oleg Zherebtsov megnyitotta szentpétervári vitorlás iskoláját gyermekek számára. Ezzel akarják a város új vitorlás nemzedékét kinevelni.
A csapat állatvédőként is szerepet játszik. A kihalásban élő vizi élőlények védelmére szólítják fel az emberiséget. Véleményük szerint a legénységnek nem csak a versenyzéssel kell foglalkozni, hanem profi vitorlázóként tenniük kell azért is, hogy a földünk értékeire jobban vigyázzunk.
Első orosz csapatként a modern Oroszországot is képviselik, megmutatva hogy az elszántság és a kemény munka eredményes tud lenni.
Üzleti céljaik, hogy visszahelyezzék Szentpétervárt a vitorlás térképre és befektetőket szerezzenek a város számára.
Csapattagok:
Andreas Hanakamp – Skipper
Guillermo Altadil - Watch captain
Stig Westergaard - Watch captain
Rodion Luka - Helmsman
Wouter Verbraak – Navigator
Vladmir 'Kuli' Kulinichenko - Sailmaker

Delta Lloyd
A Delta Lloyd az utolsó pillanatban nevezett a 2008-2009-es Volvo Ocean Race-re. A csapatot Roberto Bermudez vezeti a holland zászló égisze alatt. A legénység az átalakított ABN AMRO ONE-al versenyzik, amely egy első generációs Volvo Ocean Race hajó és a 2005-2006-os verseny győztese.
Csapattagok:
Roberto Bermudez - Skipper
Wouter Verbraak - Navigator
Sander Pluijm - Media Crew Member
Stuart Wilson - Watch Captain
Nick Bice - Watch Captain
Andre Fonseca - Helmsman
David Pella - Pitman/Trimmer
Gerd-Jan Poortman - Bowman
Morgan White - Bowman
Eduard van Lierde - Trimmer

Green Dragon
A csapat magja egy integrált struktúrát dolgozott ki. Tudják, hogyan hozzák ki magukból a legtöbbet a vizen és hogyan gazdálkodjanak alacsony költségvetésükkel. Ők az egyetlen csapat, akik két hazai megálló hellyel rendelkeznek: Qingdao és Galway. A csapat összetétele egy érdekes keverék a nyugati és keleti kultúrákból.
Csapattagok:
Ian Walker - Skipper
Ian Moore - Navigator
Neal McDonald - Watch Captain
Anthony Merrington - Watch Captain
Justin Slattery - Bowman
Andrew McLean - Pitman/Trimmer
Phil Harmer - Helmsman/Trimmer
Damian Foxall - Watch Captain
Freddy Shanks - Bowman
James Caroll - Pitman
Guo Chuan - Media Crew Member

Volvo Ocean Race hajók: a Volvo Open 70
Az innováció mindig is fontos volt a verseny életében. Számos skipper és hajótervező találkozón vitatják meg az újításokat. A szigorú szabályok között mindig a legújabb technológiákat alkalmazzák a csapatok.
Mindig új vitorlázat és felszereltség kerül előtérbe, a felhasznált anyagok és kialakítások teljes tárházában. Sokszáz ember munkáját dícsérik a legújabb Volvo Open 70-es hajók.
Minden új hajóval a rekordok megdöntése a cél. Ezt jól bizonyítja, hogy 2005 áprilisában a Movistar megdöntötte a 24 órás egytestű vitorlások sebesség rekordját, az elért 530 tengeri mérfölddel. A verseny végére még kétszer sikerült ezt a rekordot megdönteni.
A Volvo Open 70-esre vonatkozó szabályzat
Letölthető pdf angol nyelven: Volvo Open 70
Volvo Ocean Race - A verseny
A verseny menete
Idén már 10 állomáson áll meg a vitorlás sport egyik legkiemelkedőbb versenye. Sok új város nyitotta meg kikötőjét otthont adva a fesztiválnak. Idén előszőr a verseny ellátogat Ázsiába is, rögtön 3 kikötőbe.
A verseny útvonala

Verseny rend
|
Város |
Esemény | Dátum | Táv |
| Alicante | In-Port Race | 2008 október 4 | |
| Alicante | 1. szakasz START | 2008 október 11 | 6500 Tmf |
| Cape Town | 2. szakasz START | 2008 november 15 | 4450 Tmf |
| Kochi(India) | 3. szakasz START | 2008 december 13 | 1950 Tmf |
| Singapore | 4. szakasz START | 2009 január 18 | 2500 Tmf |
| Qingdao | 5. szakasz START | 2009 február 14 | 12 300 Tmf |
| Rio de Janeiro | 6. szakasz START | 2009 április 11 | 4900 Tmf |
| Boston | 7. szakasz START | 2009 május 16 | 2550 Tmf |
| Galway | 8. szakasz START | 2009 június 6 | 950 Tmf |
| Göteborg | 9. szakasz START | 2009 június 14 | 525 Tmf |
| Stockholm | 10. szakasz START | 2009 június 25 | 370 Tmf |
| St. Petersburg | 11. szakasz START | 2009 június 27 |
![]()
Kapcsolódó Volvo Ocean Race videók
Volvo Ocean Race Promó 2008
Volvo Ocean Race 2008-2009 Team Russia
Volovo Ocean Race 2008-2009 az Ericcson fedélzetén
Vissza a szótárhozMancsaft
Tengerre
Legénységet keresek túráraLegénységet keresek túrára
Legénységet keresek túrára
Skippert keresek versenyre
Belvízre
Legénységet keresek versenyreLegénységet keresek túrára
Skippert keresek túrára
Legénységet keresek túrára
Vitorlázás.hu videók
Bavaria 32 vs Elan 310 Mi megy jobban a Bavaria 32 Cruiser vagy az Elan 310? A videóból...
Időjárás előrejelzés
Zadar (Horvátország)
2012.01.02 hétfõ
Változékony idõ...
Min-Max: 3 C° 13 C°
Szélirány: 90
Szélerő: 14 km/h 3 m/s
7 csomó 3 bft
Kérdezd vitorlás oktatóinkat
Kérdése van?
Írja meg nekünk kérdését és mi válaszolunk
Legfrissebb kérdés:
Kedves Bálint! Bocs, de az előbb lemaradt,hogy szeretnék felvilágosítást kérni, hogy hány fajta...
Válasz megtekintése Összes kérdés és válaszSzavazás
Ön részt vesz a 2011. július 14-én megrendezésre kerülő Kékszalag Tókerülő Versenyen?
Régebbi szavazásokAktuális
42. Kékszalag - fontos dokumentumok
2010-06-02
A 42. Kékszalag T-Mobile Nagydíj már csak a liberák és többtestűek indulása miatt sem tartozik a hagyományos Kékszalagok közé. Ennek megfelelően van néhány olyan fontos dokumentum, amit az érintett hajósoknak a rajt előtt ki kell tölteni és a nevezéskor leadni. Ilyen például a kísérő motorosok nyilatkozata, a rajtengedélyes ... Tovább
Kezdő tanfolyamok
Nem csak a könnyű papírszerzés, a tudás is nagyon fontos! Profi vitorlázó oktatóink megtanítanak biztonsággal közlekedni a vízen
Túra vitorlázóból vitorlás versenyző!
Nem lehetetlen! Legyél te is a vitorlás versenyek résztvevője akár a Balaton akár a tenger érdekel! Iratkozz be most Adriai vagy Balatoni verseny vitorlás táborainkba
Gyerek vitorlás tábor
Elsőrangú sport, verseny vagy biztonságos tudásszinten! Soha nem lehet elég korán elkezdeni, ha profik szeretnénk lenni! Töltse gyermeked hasznosan a nyarat!
























