Milyen szerepe van a mesterséges intelligenciának a COVID-19 idején? Ez lenne a megoldás?
Vajon a Teslának tényleg a Nissan lesz az új vetélytársa?
2020 júliusában a TESLA lett a világ legértékesebb autógyára. Ez a vállalat vezette az innovációs ütemet, amellyel egyik konkurens cég sem tudott lépést tartani. Annak ellenére, hogy Elon Musk-nak, a Tesla vezérigazgatójának meglehetősen vitatott a megítélése, és az cég részvényárfolyama is sűrűn ingadozik, a Nissan csak szurkolni tud azért, hogy az új fejlesztésű elektronika, amit készített a Tesla nyomdokaiba tud majd lépni. Annak ellenére, hogy az amerikai cég 7 hétre felhagyott az autógyártással, a Tesla így is közel 90 millió eurós nettó nyereséget ért el. Ez a vállalatnak a negyedik pozitív negyedéve zsinórban, miután átvette az uralmat, a már sok ideje trónon ülő Toyotától és így a világ legértékesebb autógyártójává nőtte ki magát. De ennek a versenynek még egyáltalán nincs vége. A Nissan teljesen érthető okokból már tovább lépne a történteken, miután több mint 5,4 milliárd eurós veszteséggel zárta az évet, majd Carlos Ghosn a cég vezérigazgatóját korrupciós vádakkal elítélték. Az új fejlesztésű elektromos SUV modell, az Ariya egy új remény lehet a Nissannak a sötét időszakban. Makoto Fukuda, a cég fejlesztési vezetője azt mondta a jelenlegei versenyhelyzetről, hogy rengeteg jó autógyártó cég van, akik különböző elektromos járműveket gyártanak, de amit a Nissan kezdett el a LEAF modellel 2010-ben, az maga volt a csoda. Ez volt a világ első tömegesen gyártott elektromos autója, így már hatalmas vásárlói táborral rendelkezik a cég a LEAF miatt, akiktől sok hasznos információt tudtak gyűjteni. A LEAF-hez hasonló városi crossoverek teszik ki az Egyesült Államok járműértékesítésének közel 42 százalékát. A Nissan éppen ezért reménykedik abban, hogy a Tesla Y-modell árkategóriás Ariya képes lesz egy nagyobb szeletet szerezni a piaci részesedésből.