Portside: A magánrepülőgépek idegrendszere
Vajon a legtöbb vállalat valóban törődik a költségcsökkentéssel, ha magánflottáiról van szó?
Az egyéni tulajdonosokhoz hasonlóan nincs egyetlen méret sem. Számos vállalat kiváló munkát végez a repülési magánosztály irányításában, és nem keres megtakarításokat, de szoftverüket a megfelelősségi és felügyeleti funkciókhoz használják, például részletes jelentések készítéséhez a CFO-nak, az Igazgatóságnak vagy egy vagyonkezelőnek. Sok vállalat megpróbálja repülési adatait egy nagyobb vállalati menedzsment rendszerbe illeszteni, mint például az Oracle vagy az SAP, és szeretnék azt gondolni, hogy a Portside egy könnyebben használható alternatíva, amelyet a repülési részleg számára fejlesztettek ki, és fejlett funkciókat tartalmaz, melyek más rendszerben nem érhetők el.
Hogyan alakult a kapcsolata az európai ügyfelekkel? Gyakran utazik a cég Európába?
A Portside összes európai ügyfele a jelenlegi amerikai ügyfeleink vagy európai befektetők ajánlása volt. Most évente többször utazik a cég Európába (London, Párizs, Genf), hogy meglévő és potenciális ügyfelekkel dolgoznak.
Vannak-e különbségek európai és amerikai ügyfelei között?
Lehet, hogy különbségek vannak a helyszín (az európai ügyfelek gyakrabban repülnek nemzetközi viszonylatban, mint az amerikai ügyfelek) és a repülőgépek (európai ügyfélkörünk "nehezebb" gépekkel repül), de nincsenek valódi különbségek. A magánrepülőgép-tulajdonosok kifinomult, sikeres emberek, akik a legjobbakat követelik, és ugyanúgy értékelik az adatközpontú megközelítést a főbb pénzügyi döntések meghozatalában, függetlenül attól, hogy hol laknak.
Mi a legnagyobb tévhit a magánrepülőgép birtoklásával kapcsolatban?
Az új tulajdonosok általában azt gondolják, hogy a repülőgép tulajdonjoga vagy könnyű vagy nehéz és kiszámíthatatlan. Egyik sem igaz. A repülőgépek drága, összetett eszközök, amelyek inkább hasonlítanak egy vállalkozás tulajdonjogához és irányításához, mint mondjuk egy autóhoz. Mint minden vállalkozásnál, a zökkenőmentes működéshez kulcsfontosságú a megfelelő csapat és rendszerek megléte.