Toyoták már nemcsak az úton, hanem a vízen is közlekednek, ugyanis a Toyota hajókat is gyárt. Az első ilyen hajót, a Ponam 28-at 1997-ben gyártották, ma pedig a Toyota legújabb hajója a Ponam 31, ami lényegében egy sportcirkáló rendkívül megnyerő külsővel. Összesen 12 fő fér el rajta, a hossza pedig kicsivel több, mint 9 méter hosszú. A hajótest kifejezetten szilárd alumíniumból készült, viszont az se semmi, ahogy a zajcsökkentést megoldották, ugyanis ha ezzel a cirkálóval hasítjuk a vizeket, a zaj szinte egy rezgésre hasonlít, mert a zajhatást minimálisra csökkentették. A hajó végsebessége 35 csomó, ami egy nagyon szép teljesítmény.
A hajó tetején látható egy flybridge ülés, ami fölül nyitott és hat személy fér el benne, azonban akinek nem jut hely, az is bőven elfér a tágas fedélzeten. A hajó irányítását meglepően könnyebbé teszi a, hogy szinte minden számítógépen vezérelhető, így például a dokkolás se okoz gondot, ami néha igen macerás tud lenni, főleg ha tele van a kikötő. A hajó első ránézésre meglepően egyszerűnek és szerénynek látszik, de ez amiatt van, mert a tervezők inkább a sportosságra helyezték a hangsúlyt és nem a harsány külsőre. Bár attól még nagyon kényelmes benne utazni.
A belső térre is jellemző ez a visszafogottság, viszont amilyen szerény a kinézete, legalább annyira kényelmes és hangulatos is.. A hajó belsejére is jellemző ez a visszafogottság, azonban a belső tér meglepően világos a fehér szín használata és a sok ablak miatt. Találunk benne egy szalont és egy konyhát, amikben az embernek egyáltalán nem lehet bezártságérzete, mert szinte minden oldalról látni a tengert az ablakokon keresztül. Szerintem ez az egyik legjobb tulajdonsága a hajónak. A belsejében még találunk hálókabinokat is, amik rendkívül praktikusan lettek megtervezve.
Látszik, hogy a tervezők elsősorban a sportosságra helyezték a hangsúlyt, mert a hajó egy csöppet se hivalkodó, akár a színeit, akár a felépítését nézzük, viszont olyan kényelmes, hogy az ember szívesen eltöltene benne egy-két napot, hogyha ki szeretne kapcsolódni.